Het Gemeentedrecreet van 15 juli 2005, artikel 2.
Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 42, § 1.
Het UIA (Urban Innovative Action) project T-MaaS (Traffic Management as a Service) werd goedgekeurd op 21 november 2017 (geselecteerd door het EU-initiatief Urban Innovative Actions (UIA) voor subsidies).
De Stad Gent is leadpartner van het project. De andere partners zijn: Way-Lay Gent, U-Gent, KULeuven, Barco Kortrijk, Tom-Tom, B-Bloom Gent, Be-mobile Gent, EPF Gent.
Het totale projectbudget van T-MaaS bedraagt 4.330.697,50 euro. Het totale projectbudget voor de Stad Gent bedraagt 1.216.950 euro. Het subsidiepercentage bedraagt 80 %. Het project loopt van 1 februari 2018 tot en met 31 januari 2021.
'Teneinde de verkeerscongestie te verminderen en een verschuiving in transportpreferentie teweeg te brengen, zoekt het TMaaS-project de mobiliteit tussen verschillende transportmethodes te harmoniseren en tegelijkertijd de burgers te informeren betreffende duurzame alternatieven om zich in de stad te verplaatsen. Het project zal verkeersmanagement als een service aanbieden door middel van een centraal cloud-platform gebaseerd op open data.’.
De Stad Gent ontvangt als leadpartner alle subsidies, ook deze van de projectpartners. Volgens de subsidieovereenkomst dienen deze subsidies binnen de maand door de Stad Gent te worden doorgestort aan de projectpartners. Dit zal gebeuren via de algemene boekhouding, het door te storten bedrag wordt dus niet in het budget opgenomen.
De subsidieovereenkomst regelt de verantwoordelijkheden van de Stad Gent als leadpartner in het project T-MaaS.
Keurt goed de subsidieovereenkomst, die bij dit besluit wordt gevoegd en integraal deel uitmaakt van deze beslissing, met de Région Hauts De France voor de implementatie van het project UIA02-086, Traffic Management as a Service (TMaaS), in het kader van het Urban Innovative Actions Initiatief.