2017_MV_00493 - Mondelinge vraag van raadslid Veli Yüksel: Bespreking enquête UNIZO
Samenstelling
Aanwezig
Camille Daman, Wis Versyp, Guy Reynebeau, Sami Souguir, Dirk Holemans, Veli Yüksel, Greet Riebbels, Stephanie D'Hose, Sara Matthieu, Guido Meersschaut, Karlijn Deene, Gert Robert, Astrid De Bruycker, Zeneb Bensafia, Sandra Van Renterghem, Filip Van Laecke, Mehmet Sadik Karanfil, Mieke Bouve, Cengiz Cetinkaya, Freya Van den Bossche, Carl De Decker, Bart De Muynck, Sas van Rouveroij, André RubbensAfwezig
Siegfried Bracke, Isabelle De Clercq, Bruno Matthys, Bram Van Braeckevelt, Fatma Pehlivan, Gabi De Boever, Johan Deckmyn, Anne Schiettekatte, Ömer Faruk Demircioglu, Chris Maryns-Van AutreveVoorzitter
Camille DamanMotivering
Toelichting/Motivering/Aanleiding
UNIZO maakte een balans op van het circulatieplan en het parkeerplan op basis van een bevraging van 141 ondernemers uit de Gentse binnenstad.
Ik ondervroeg u en schepen Peeters hierover in de gemeenteraad van november. U antwoordde toen dat u op woensdag 22/11 beiden met UNIZO zou samenzitten om de resultaten van de enquête en de vragen van UNIZO te bespreken.
Indiener(s)
Veli YükselGericht aan
Filip WatteeuwTijdstip van indienen
vr 24/11/2017 - 10:07Toelichting
Hoe is dat gesprek verlopen? Welke standpunten werden door de partijen ingenomen? Welke engagementen werden aangegaan?
Bespreking
Antwoord
Ik heb inderdaad op 22/11 een gesprek gehad met Unizo over deze bevraging. Het was een open en constructief gesprek. We hebben vooral meer duiding en achtergrond gekregen bij het onderzoek dat zij gevoerd hebben.
We hebben tijdens dit gesprek afgesproken dat we de bevindingen van deze bevraging zullen meenemen in de globale evaluatie van het circulatieplan.
Wat wel al helder is, en ook afgesproken werd, is dat de communicatie algemeen beter kan (vb. vergunningen, imago,…). Over de bereikbaarheid van de binnenstad bestaat een foute perceptie en daar zal op gewerkt worden.
Om een voorbeeld te geven: de perceptie leeft dat parkeren in Gent onmogelijk is, of peperduur is. En dat is wel degelijk perceptie, want als je de parkeertarieven van 2015 naast die van 2017 legt, dan zie je dat hier geen grote verschillen in zitten (zie tabel).
Dus, we hebben afgesproken dat communicatie zeker als actiepunt wordt opgenomen, waarbij we duidelijker de logica van parkeren uitleggen:
- waar kort parkeren? alle parkings zijn hiervoor geschikt,
- waar middellang parkeren? de gemengde parkings: nl Savaanstaat en Ramen
waar lang parkeren? Sint Pietersplein en Tolhuis, dit is zelfs voor lang parkeren goedkoper dan voorheen (10€ i.p.v. 11€) of gratis op P&R’s (en zelfs gratis natransport als je op de WEBA-parking gaat staan).
ma 11/12/2017 - 09:10