In november 2016 vroeg ik u – naar aanleiding van de door de politie gebruikte lokfiets - of er een samenwerking kon opgezet worden met Maxmobiel en StudentEnMobiliteit rond het gebruik van lokfietsen. Deze samenwerking zou er kunnen uit bestaan dat zij fietsen uitrusten met een volgsysteem zodat de uitlenende organisatie een signaal ontvangt wanneer de fiets in beweging komt, de politie kunnen inschakelen om de fiets terug te vinden en de dief te klissen.
Er was toen reeds een Gentse koepelorganisatie die zich had aangeboden bij de politie om te onderzoeken of zij een lokfietssysteem zouden kunnen verdelen onder hun leden, om de voorwaarden af te toetsen en welke vormen van samenwerking er zouden kunnen opgestart worden. Deze besprekingen waren in een onderzoeksfase en resultaten waren op dat moment nog niet gekend.
Eerst en vooral verwijs ik naar mijn antwoord op vraag 4 betreffende de aanpak van fietsdiefstallen.
De korpsleiding beklemtoont dat de lok fiets altijd het ultieme middel zal blijven dat sporadisch ingezet wordt voor specifieke politionele motieven.
De Politie gelooft meer in een ruime en gedragen inzet van systemen in de zin van - find my smartphone-.
Gezien de tekorte antwoordtermijn kan de Politie nu niet antwoorden m.b.t. de rechtszaak waar naar verwezen wordt. Eventueel kan dit in een schriftelijk antwoord meegedeeld worden.
Wat betreft het standpunt m.b.t. de lok fiets kan gezegd worden dat dit besproken werd op een bijzondere Veiligheidsraad en dat de procureur zeker bereid is om de gevraagde modaliteiten door de Politie in relatie tot de inzet van de lok fiets als bijzonder middel te onderzoeken en de best mogelijke oplossing te vinden.
De Politie bereidt dit alles momenteel voor.
Vanaf het moment dat de Politie de zegen van het Parket Gent heeft zal de lok fiets terug ingezet worden. Wij moeten ook het hoofd nog eens buigen over de opvolging van de lok fiets (bv ’s nachts gestolen, krijgen signaal, wie zal dit opvolgen enz…).
wo 15/03/2017 - 14:48