.
We staan op twee maanden van de invoering van het circulatieplan op 3 april 2017.
In opvolging van mijn interpellaties in de loop van 2016 over het circulatieplan en de uitwerking van de daar bijhorende randvoorwaarden vraag ik opnieuw een update. Wat werd er de jongste maanden gerealiseerd of opgestart?
In het bijzonder graag toelichting bij de maatregelen voor de doorstroming op de R40, met een update van de diverse kruispunten.
Zitten de werken aan de Godshuizenlaan / Martelaarslaan op schema? Zullen deze klaar zijn voor het circulatieplan ingaat?
Hoe ver staat het met de P+R parkings? Is daar nieuws te melden?
Graag een duidelijk overzicht van de parkings die als P+R zullen dienen en de werken die daarvoor nodig zijn.
Hierbij herhaal ik mijn vraag van november: Wat is de actuele bezettingsgraad van de bestaande parkings die binnenkort tot P+R worden herdoopt?
Ondertussen is “De Wijze Gazet” in de brievenbus van alle Gentenaars gevallen.
In deze publicatie stond een oproep om een originele naam te bedenken voor de “people mover”.
Hoe staat het met de gunning van het bestek voor de “people mover”? heeft het college al beslist welke firma de busjes levert en welk voertuig het precies wordt?
Analoog voor de shuttle tussen een aantal parkings en het centrum, wat heeft het college hier al concreet beslist?
Wanneer volgt een tweede editie van “De wijze Gazet”?
Zijn de digitale toepassingen klaar? Meer bepaald het online platform om vergunningen voor de voetgangerszone toe te kennen, is dat al operationeel? In de commissie openbare werken hebt u collega Van Renterghem geantwoord dat deze aan het publiek zal voorgesteld worden vanaf 1 februari. Zit dit op schema?
Zijn er nog knelpunten, problemen waarvoor alsnog een oplossing wordt gezocht voordat het plan wordt ingevoerd?