Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 42, § 1 en artikel 43, § 2, 6°.
Bij de oprichting van Grondbank The Loop op 18 oktober 2007 werd een aandeelhoudersovereenkomst gesloten tussen de verschillende partijen (AGSOB, thans genaamd sogent, en Schoonmeers-Bugten nv), waarin het parkeermanagement voor de site The Loop als exclusieve bevoegdheid aan het IVA Mobiliteitsbedrijf werd toegekend.
Het RUP SDW-5 Handelsbeurs bepaalt dat het invoeren van een parkeermanagement onontbeerlijk is op de site The Loop. Het parkeermanagement zoals gedefinieerd in het RUP is noodzakelijk met het oog op zuinig ruimtegebruik, een zo optimaal mogelijk functioneren van het gebied en de mobiliteitsbeheersing en -beïnvloeding.
Op basis van de bepalingen van het RUP SDW-5 Handelsbeurs werden er afspraken gemaakt met de verschillende ontwikkelaars op de site The Loop over het inbrengen van parkeerplaatsen in het centraal parkeermanagement. Dit heeft geleid tot enkele principiële afspraken met de ontwikkelaar van Veld 7 op de site The Loop.
Met deze specifieke beheersovereenkomst wenst de Stad de eerder gemaakte principiële afspraken verder uit te werken naar voorwaarden en modaliteiten waaronder de parkeerplaatsen op Veld 7 opgenomen zullen worden in het centraal parkeermanagement. Hierbij worden afgespraken gemaakt over het onderhoud, het beheer binnen het centraal parkeermanagement, de taakverdeling, de bezetting van de parkeerplaatsen en de verplichtingen van beide partijen.
In het bijzonder wordt er afgesproken dat de Stad als centrale parkeermanager de parkeerplaatsen in eigendom van de ontwikkelaar zal exploiteren volgens de noden bepaald in het centraal parkeermanagement. Dit houdt onder andere in dat de Stad het onderhoud van de parkeerplaatsen zal uitvoeren, en hiervoor de werkelijke kost zal doorrekenen aan de eigenaar(s) van de parkeerplaatsen. Deze kost zal bepaald worden bij het uitschrijven van de overheidsopdrachten om dit onderhoud uit te voeren en zal vervolgens aan de bevoegde organen binnen de Stad Gent voorgelegd worden. De onderhoudstaken zullen in onderlinge afspraak met de eigenaar(s) van de parkeerplaatsen bepaald worden en vastgelegd worden in een lijst van onderhoudstaken.
Bij de exploitatie zullen er inkomsten gegenereerd worden. Deze inkomsten zijn afhankelijk van onder andere de bezetting van de parkeerplaatsen en de nog te bepalen tarieven. Op dit moment is er onvoldoende informatie om tot een volledige raming van de inkomsten te komen. Op heden wordt er principieel voorgesteld dat 85 procent van de omzet van de exploitatie aan de eigenaar(s) zal uitgekeerd worden en 15 procent zal aan de Stad toekomen om de administratieve beheerskosten die met deze exploitatie gepaard gaan te dekken.
Er wordt voorgesteld dat de gemeenteraad deze overeenkomst tot beheer van de parkeerplaatsen op Veld 7 van The Loop goedkeurt.
Keurt goed de overeenkomst tot beheer van de parkeerplaatsen op Veld 7 van de site The Loop, zoals gevoegd in bijlage en die integraal deel uitmaakt van deze beslissing.