Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 2.
Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 42, § 1.
De Stad Gent is partner in het IWT-project Olympus (Agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie). Dit project maakt deel uit van de Vlaamse proeftuin voor elektrische voertuigen. NMBS-holding coördineert het Olympus platform. Dit project is een B2B-platform (Business to Business) dat zich richt op multimodaliteit en het onderling delen van verschillende soorten elektrische voertuigen. De steden Gent, Antwerpen, Hasselt en Leuven fungeren als testomgeving om elektrische voertuigen in genetwerkte mobiliteit te onderzoeken. Het Olympus project loopt van 1/1/2012 tot en met 31/12/2014.
Initieel werd voorzien om een deel van de middelen in te zetten voor een innovatief laadeiland.
Eind juli 2013 werden de steden op de hoogte gebracht van het feit dat het IWT om budgettair-technische redenen, onder meer een ongunstig advies van Inspectie van Financiën van 28 juni 2013, de co-financiering voor de pre-commerciële aanbesteding voor de realisatie van prototypes niet zal uitvoeren. Op 31 oktober 2013 besliste het college van burgemeester en schepenen bijgevolg om deze maatregel stop te zetten en de middelen te heroriënteren.
Er werd samen met de leden van de stuurgroep van het project beslist dat alle projectpartners tegen eind november 2013 uitsluitsel zouden verschaffen over de bestemming van de nog niet ingezette subsidiemiddelen voor het laatste projectjaar. Onbenutte subsidiemiddelen zouden op die manier overgedragen kunnen worden aan andere partners binnen het Olympus platform.
De Stad Gent stelde voor om een deel van de subsidiemiddelen te heroriënteren door de opstart van een proefproject met een looptijd van 1 jaar en start in 2014. Hierbij zouden 2 elektrische voertuigen uit de eigen vloot worden gedeeld met de cambiogebruiker.
Het IWT keurde dit voorstel goed.
De Dienst Service & Logistiek, de Milieudienst, het Mobiliteitsbedrijf en Cambio zijn de betrokken partners binnen dit deelproject.
Er worden 2 elektrische personenwagens uit het wagenpark van de Stad Gent (Renault Kangoo ZE en Nissan Leaf) ter beschikking gesteld binnen het cambio autodeelsysteem. De wagens zullen enkel buiten de diensturen beschikbaar zijn op twee locaties: parking Vrijdagmarkt en Interparking AC Zuid. Dit proefproject loopt gedurende 12 maanden en kadert in de deelname van de Stad Gent aan het Olympus platform waarvoor de Stad subsidies zal ontvangen.
In bijgevoegde overeenkomst worden de praktische modaliteiten zoals inrichting van de standplaats (vb. voorzien laadpunten, aanduiding parkeerplaats), de toegankelijkheid van de wagen (inbouwen cambio-boordcomputer) en de verplichtingen van de partijen vastgelegd. Aan de gemeenteraad wordt gevraagd deze overeenkomst goed te keuren.
De kilometers die met de stadsvoertuigen worden gereden door cambiogebruikers, zullen in mindering worden gebracht op de facturen die de Stad Gent van Cambio ontvangt.
Keurt goed de overeenkomst, die bij dit besluit wordt gevoegd en er integraal deel van uitmaakt, met betrekking tot het ter beschikking stellen van 2 elektrische stadsvoertuigen van Stad Gent in het cambio-autodeelsysteem.