Het Decreet van 30 mei 2008 betreffende de vestiging, de invordering en de geschillenprocedure van provincie- en gemeentebelastingen en later gewijzigd.
Het Decreet betreffende de organisatie van het personenvervoer over de weg en tot oprichting van de Mobiliteitsraad van Vlaanderen van 20 april 2001, de artikelen 26 en 36.
Het Besluit van 18 juli 2003 van de Vlaamse regering betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder,
De Grondwet, de artikelen 41 en 170;
Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, de artikelen 42 §3 eerste lid, en 43 §2,15°.
Het artikel 49 van het Decreet betreffende de organisatie van het personenvervoer over de weg en tot oprichting van de Mobiliteitsraad van Vlaanderen van 20 april 2001 stelt dat de vergunningen uitgereikt voor het exploiteren van een dienst voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, al dan niet in combinatie met taxidiensten, aanleiding geeft tot het heffen van een belasting. Het college van burgemeester en schepenen verleent de vergunningen onder de voorwaarden die bepaald zijn door de gemeenteraad.
Gelet op de decretale verplichting waarin een specifiek bedrag is bepaald voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, is het aangewezen deze tarieven in het belastingreglement te voorzien.
De motivering om alleen voertuigen met bestuurder te belasten is te lezen in de memorie van het betreffend decreet die luidt als volgt: het verschil in behandeling met de taxidiensten wordt verantwoord door het feit dat de vergunningen voor de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder geldig zijn op het integrale grondgebied van het Vlaamse Gewest. Het is bijgevolg essentieel dat er overal in het Gewest éénzelfde bedrag aan belasting verschuldigd is en dit om shopping te vermijden tussen de kandidaat-exploitanten.
Keurt het "belastingreglement op diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder" goed en dit voor de aanslagjaren 2014 tot en met 2019, zoals in bijlage gevoegd en integraal deel uitmakend van dit besluit.