In februari 2014 kondigde de schepen aan dat Max Mobiel vanaf april 2014 een pendeldienst zou organiseren tussen het Sint-Pietersstation en de Ghelamco-arena. Rond de Ghelamco-arena zijn er heel wat ontwikkelingen die verkeersgenererend werken. Daarom is dit een noodzakelijk initiatief in functie van een duurzame mobiliteit. Het is belangrijk dat dergelijke interessante initiatieven slagen en in die zin ondersteund worden.
Wat zijn een half jaar na de start de eerste bevindingen?
Is er nood aan verdere ondersteuning van dit initiatief?
Kan het verder worden uitgebouwd?