De Krekelstraat in Zwijnaarde maakt deel uit van de bovenlokale functionele fietsroute tussen Gent en De Pinte. De verkeersveiligheid voor fietsers laat er echter te wensen over. In het bijzonder tijdens de ochtend- en de avondspits wordt de straat druk gebruikt als doorgangsweg, en daarbij komen wagens en fietsers met elkaar in conflict. De aanleg van een fietspad zou de verkeerssituatie veel veiliger maken.
De aanleg van deze fietsroute is voorzien in het besluit tot uitvoering van de ruilverkaveling Schelde-Leie dat op 3 juli 2015 is genomen door de Vlaamse Regering. Er zouden financiële middelen ter beschikking worden gesteld door het Fietsfonds van de Provincie.
Naar verluidt wordt de realisatie van het gedeelte Krekelstraat echter tegengehouden door het uitblijven van een akkoord tussen de Gemeente De Pinte en de Stad Gent over de financiering van de rioleringswerken die aan de aanleg van de bovenlokale functionele fietsroute moeten voorafgaan. Indien dit probleem tussen beide gemeenten niet tijdig opgelost wordt, zou de financiering door het Fietsfonds vervallen.
Kunt u de problematiek aangaande de rioleringswerken schetsen?
Welke inspanningen levert u om tot een akkoord te komen met de Gemeente De Pinte?
Stellen zich, naast de kwestie van de rioleringswerken, nog andere problemen aangaande de heraanleg van de Krekelstraat? Welke?
Op welke termijn zal de Krekelstraat kunnen worden heraangelegd met een veiligere fietsinfrastructuur?
volgens de gemaakte afspraak tijdens de zitting werd deze vraag opnieuw ingediend als schriftelijke vraag op vrijdag 5 februari 2016
vr 05/02/2016 - 10:23