Terug

2016_GR_00916 - Overeenkomst betreffende de studie en realisatie van de fiets- en voetgangersbrug aan de Zuiderpoort te Gent - Goedkeuring

Commissie Openbare Werken, Mobiliteit en Stedenbouw
do 13/10/2016 - 19:00 Gemeenteraadszaal

Samenstelling

Bevoegde schepen

Filip Watteeuw
2016_GR_00916 - Overeenkomst betreffende de studie en realisatie van de fiets- en voetgangersbrug aan de Zuiderpoort te Gent - Goedkeuring 2016_GR_00916 - Overeenkomst betreffende de studie en realisatie van de fiets- en voetgangersbrug aan de Zuiderpoort te Gent - Goedkeuring

Motivering

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 2;
  • De Wet overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten van 15 juni 2006, artikel 38.

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 42, § 1.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Naar aanleiding van de MOBER met betrekking tot de projectontwikkeling UCO-site d.d. 22 mei 2001, aangevuld d.d. 20 juli 2001, werd door COBEL Flanders een eenzijdige verbintenis aangegaan ten aanzien van de Stad Gent voor de bouw van een fiets- en voetgangersbrug om de Zuiderpoort op een goede manier te ontsluiten. Deze verbintenis werd opgemaakt als addendum bij de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning, dossier 2001/20082.

Door het Vlaams Gewest en COBEL Flanders werd een overeenkomst gesloten betreffende de uitvoeringsmodaliteiten voor de ontsluiting van de UCO-site ten behoeve van het project Zuiderpoort te Gent. In deze overeenkomst is o.a. de bouw van een fiets- en voetgangersbrug voorzien.  

De brug zou oorspronkelijk gebouwd worden vanaf de esplanade op de 1ste verdieping van het project Zuiderpoort richting Kruitmagazijnstraat. De stedenbouwkundige vergunning voor de brug werd echter geweigerd.

Na gedegen onderzoek werd een nieuw concept voor de fiets- en voetgangersbrug uitgewerkt, waarbij de locatie van de brug opgeschoven werd. In plaats van aan te takken op de esplanade richting Kruitmagazijnstraat, takt de brug nu aan op de rotonde aan het project en maakt de brug de verbinding met de Stropkaai.

Door de fiets- en voetgangersbrug op die locatie te voorzien wordt nog steeds voldaan aan de finaliteit ervan, zoals voorzien in de MOBER. Meer bepaald wordt door deze brug de site en het omliggend gebied nog steeds ruimtelijk verbonden met het centrum van de stad, en dit zelfs op een vlottere manier, nu de onderdoorgang aan de Stropkaai – Isabellakaai ondertussen gerealiseerd werd.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Aangezien de kostprijs van de brug op de nieuwe locatie hoger zal zijn dan deze aan de Kruitmagazijnstraat en de fiets- en voetgangersverbinding een belangrijke schakel vormt in het netwerk van de stad, wenst de stad Gent tevens te participeren in het realiseren van deze fiets- en voetgangersbrug.

In voorliggende overeenkomst beslissen de Stad Gent, het Vlaams Gewest en NV COBEL Flanders om de realisatie van de fiets- en voetgangersbrug als samengevoegde opdracht uit te voeren waarbij de Stad Gent zal optreden als aanbestedende overheid bij de gunning en uitvoering van de realisatie van de brug.

De Stad Gent heeft voor dit project EFRO-subsidies aangevraagd, in het kader van het EFRO programma 2014-2020 – prioriteit 3: bevorderen van overgang naar koolstofarme economie; specifieke doelstelling 2 – Verbeterde duurzame stedelijke duurzame mobiliteitssystemen die kaderen in een stedelijk klimaatplan – fietssnelwegen. Op 9 juni 2016 werd het project ‘Fietsbrug Zuiderpoort’ voorwaardelijk goedgekeurd.  

Kostenverdeling studie:

De kosten voor de studie van de brug en de omgevingsaanleg worden gedragen door NV COBEL Flanders,  die hiertoe de nodige stappen zal ondernemen met studiebureau B.CEC nv – Arch & Teco Group.

Kostenverdeling Uitvoering:

De kostenverdeling voor de uitvoering van de ontsluitende wegenis en de bouw van de fiets- en voetgangersbrug zal worden gedragen als volgt:

  • AWV betaalt een aandeel in de uitvoeringskosten tot 300.000 euro.

  • COBEL betaalt een aandeel in de uitvoeringskosten tot 400.000 euro met aftrok van:

    • de betaalde studiekosten in kader van de studie van de oorspronkelijke brug (waarvoor de stedenbouwkundige vergunning geweigerd werd);

    • de studiekosten.

  • De Stad Gent betaalt en prefinanciert de uitvoeringskosten bovenop de bedragen voorzien bij het Vlaamse Gewest en COBEL, met een raming voor de Stad Gent ten bedrage van 859.800 euro. Alle kosten die de door het Vlaams Gewest en door COBEL voorziene bedragen te boven gaan, worden aldus ten laste genomen door de Stad Gent.

EFRO subsidie:

Voorliggend project komt in aanmerking voor EFRO-subsidies. De Stad Gent staat in voor de aanvraag en administratieve behandeling van de EFRO-subsidie ten bedrage van 40 % van de subsidiabele projectkost. Gelet op de administratieve last die dit met zich brengt, komt het bedrag van de EFRO-subsidie ten goede aan de Stad Gent.

Besluit

De commissie openbare werken, mobiliteit en stedenbouw legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

Keurt goed de bij dit besluit gevoegde en integraal van de beslissing deel uitmakende samenwerkingsovereenkomst met het Vlaams Gewest en de NV Cobel Flanders betreffende de studie en realisatie van de fiets- en voetgangersbrug aan de Zuiderpoort te Gent, waarbij de werken bij wijze van gezamenlijke opdracht zullen worden uitgevoerd en waarbij de stad Gent als aanbestedende overheid wordt aangeduid voor de gunning en uitvoering van de realisatie van de fiets- en voetgangersbrug.


Bijlagen